Dans toutes les villes importantes, les logiques d’implantation des gares, ont fait l’objet de divers questionnements.

En effet, qu’elle soit une gare terminus ou une gare de passage, jalonnant le parcours de la ligne de chemin de fer, la gare a joué un rôle important dans le développement, l’extension et l’organisation de l’espace urbain.

Ainsi la création des gares a-t-elle été pour les villes, l'occasion de se développer et de se restructurer voire d’inaugurer de nouveaux centres de gravité cohérents et autonomes.

Nous nous proposons d’analyser l’incidence de l’implantation de la gare ferroviaire de voyageurs de Tunis sur la naissance et le développement de son quartier, et d’appréhender par ce biais, la gare comme élément structurant du tissu urbain et non seulement comme objet technique propre au réseau de transport.